Três cérebros adormecidos em um mesmo chapéu.

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Paranaense nas Olimpiadas de Londres.

Franciele do Nascimento é natural de Jacarezinho Paraná. Ela defende o Brasil na Seleção de Basquete nos informa o incansável jornalista Marcos Junior.

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Alguém está interessado na raridade?

FALTA UMA COISINHA OU OUTRA>

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Martha Zapatha ( atleta Olimpica pela Colombia)

 Yo Martha Cecilia Zapata, traigo la llama hace siete
años y nunca pierdo la emoción, las ganas de siempre
participar en este evento, de trotar por las carreteras
de mi linda Colombia.
 Y así cada uno de los atletas lleva esto en el corazón y
llueva, truene o relampaguee siempre la llama esta
encendida…

maceza_76@hotmail.com

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Resulatado Oficial das 100 Voltas de Inverno.

Giovane Santana Informa ( no  Central Kart: Credibilidade no Kartismo)


100 VOLTAS DE INVERNO 2012 – RESULTADO GERAL

POSIÇÃO	CATEGORIA	PILOTOS	Nº KART	MELHOR VOLTA	PENALIZAÇÕES
1º	Força Livre	Diego/Salomon	157	40.300	5 seg *
2º	Força Livre	Jamil/Samer	16	38.980	5 seg *
3º	Força Livre	Alexandre/Sergio	137	40.370	5 seg *
4º	RD 135	André/Joe	70	38.350	5 seg *
5º	13 HP	Jairo/Joel	15	40.750
6º	13 HP	Loss/Moraes/Pimpão	172	40.570
7º	Força Livre	Felipe/Ronald	29	39.600
8º	RD 135	Rato/Chicão	281	39.470
9º	RD 135	Lucas/Jefferson	1313	39.690	5 seg *
10º	13 HP	Sandro/Sanderson/Zotti	23	41.850	5 seg *
11º	RD 135	Fernando/Ronaldo/Massaro	280	37.930
12º	Força Livre	Adilson/Sergio	9	42.710	15 seg * **
13º	Força Livre	Airton/Gui/Lauro	62	41.870
14º	Força Livre	Artur/Pita	73	40.910
15º	13 HP	Herick/Chris/Willian	11	42.960	10 seg **
16º	13 HP	Fabio/Roberto	14	40.450	15 seg * **
17º	13 HP	Ricardo/Richard/Tsuru	22	40.310	5 seg *
18º	RD 135	Bruno/Bruno/Guataçara	12	40.310
19º	13 HP	Erico/Eron	52	N/A
* = Conduta Anti-desportiva
** = Ultrapassou linha de segurança dos boxes e/ou derrubou cones
100 VOLTAS DE INVERNO 2012 – CATEGORIA FORÇA LIVRE
POSIÇÃO	CATEGORIA	PILOTOS	Nº KART	MELHOR VOLTA	PENALIZAÇÕES
1º	Força Livre	Diego/Salomon	157	40.300	5 seg *
2º	Força Livre	Jamil/Samer	16	38.980	5 seg *
3º	Força Livre	Alexandre/Sergio	137	40.370	5 seg *
4º	Força Livre	Felipe/Ronald	29	39.600
5º	Força Livre	Adilson/Sergio	9	42.710	15 seg * **
6º	Força Livre	Airton/Gui/Lauro	62	41.870
7º	Força Livre	Artur/Pita	73	40.910
100 VOLTAS DE INVERNO 2012 – CATEGORIA 13 HP
POSIÇÃO	CATEGORIA	PILOTOS	Nº KART	MELHOR VOLTA	PENALIZAÇÕES
1º	13 HP	Jairo/Joel	15	40.750
2º	13 HP	Loss/Moraes/Pimpão	172	40.570
3º	13 HP	Sandro/Sanderson/Zotti	23	41.850	5 seg *
4º	13 HP	Herick/Chris/Willian	11	42.960	10 seg **
5º	13 HP	Fabio/Roberto	14	40.450	15 seg * **
6º	13 HP	Ricardo/Richard/Tsuru	22	40.310	5 seg *
7º	13 HP	Erico/Eron	52	N/A
100 VOLTAS DE INVERNO 2012 – CATEGORIA RD 135
POSIÇÃO	CATEGORIA	PILOTOS	Nº KART	MELHOR VOLTA	PENALIZAÇÕES
1º	RD 135	André/Joe	70	38.350	5 seg *
2º	RD 135	Rato/Chicão	281	39.470
3º	RD 135	Lucas/Jefferson	1313	39.690	5 seg *
4º	RD 135	Fernando/Ronaldo/Massaro	280	37.930
5º	RD 135	Bruno/Bruno/Guataçara	12	40.310
100 VOLTAS DE INVERNO 2012 – SUPER JUNIOR
POSIÇÃO	CATEGORIA	PILOTOS	Nº KART	MELHOR VOLTA	PENALIZAÇÕES
1º	Super Junior	Diego Dias	95	N/A
2º	Super Junior	Karlos Eduardo	17	N/A
3º	Super Junior	Pablo Cavallari	16	N/A
4º	Super Junior	Richard Cruz	11	N/A
5º	Super Junior	Leandro Freitas	4	N/A
6º	Super Junior	Caio Kenzo

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Nem tudo é Pódio.

Vocês não perceberam, mas nas últimas etapas da Copa Aurora os pilotos Salomon e o Cavalieri foram desclassificados. Não só eles, mas alguns bons pilotos foram desclassificados por estourarem o tempo. Isso significa que andaram forte de mais.
Para quem não sabe no Kartódromo Osternack existe um limite de tempo, forma encontrada para limitar a preparação dos motores. Quem quer extrapolar a preparação tem como opção a Força Livre.
Com muita humildade o piloto Salomon não reclamou, aceitou a desclassificação que o derrubou no número de pontos do campeonato. Afinal nem tudo é Pódio.
Mas há coisas que têm que acontecer. Preocupado com a cirurgia do pai, Salomon nem lembrou de fazer a inscrição na mais cobiçada prova do ano: As 100 Voltas de Inverno.
Todavia o piloto Cavallieri o inscreveu informalmente como formador da "Dupla". A prova permite até quatro pilotos. Cavallieri preocupado com  a possibilidade de nova desclassificação insceveu a dupla na Força Livre.
Chegaram no Kartódromo uma hora atrasados, e ainda voltamos para comprar combustível. A lógica seria a seguinte: com esse atraso o Cavallieeri teria escolhido outro parceiro, pois todos queriam correr. Uma prova como essa com mais de 60 Karts inscritos, normalmente não atrasaria. No entando contrariando a logica, Cavallieri esperou, e por motivos inesperados a prova atrasou. Salomon chegou a tempo de vestir o macacão e esquentar os pneus, e é obvio, oficializar sua inscrição.
Resultado: Cavallieri correu 40 voltas ( 40km liderando) e Salomon 60 voltas ( 60km). Sagraram-se campeõos da Força Livre e da Classiicação Geral, com Karts bem abaixo em termos de preparação dos que  correram nas  três categorias .
 Respeitando os conselhos do treinador do Senna, "ir de vagar por que temos pressa" os dois pilotos superaram Karts dois tempos com marchas e modernos motores refrigerado à água. em  um espetáculo de corrida que eu assisti e testemunhei.
Parabéns à nova Dupla. ( Motores Branco).


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RD 135 ( Preciso de uma foto do Pódio)

Alguém pode enviar foto ou filme? RD 135 das 100 Voltas de Inverno!

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Resultado da 4 etapa da Copa AURORA

INFORMA O CENTRAL KART ( CREDIBILIDADE NO KARTISMO)
Dia 24 de junho foi realizada a 4ª etapa da Copa Aurora no kartódromo do Osternack, mais uma vez com recorde de inscritos, todas as baterias tiverams 20 karts ou mais, além do que a galera evoluiu muito nos tempos, a exemplo da foto ao lado do pessoal da cat. RD135. Clique na foto para aumentar. foto: Daniel Stival
Força Livre
1º – Francisco Oliveira (Chicão)
2º – Artur Ferreira
3º – Humberto Sant´Ana
4º – Fernando Rato
5º – Eron Ribeiro
13HP
1º – Joel Heberle
2º – Itacir Zotti
3º – Jairo Heberle
4º – Rafael PimpÃO
5º – FÁBio Scremin
RD 135
1º – Ronaldo Oliveira
2º – Fernando Osternack
3º – Rene Dorow
4º – Edson Massaro
5º – Guilherme Hatschbach

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FORÇA LIVRE

Pódio da prova 100 Voltas de Inverno.

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Os irmãos Heberle venceram a F4 ( 13 HP)

Em uma corrida impecavel os irmãos HEBERLE ( Joel e Jairo) venceram  a categoria.

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Depois de muito tempo eles voltaram ao Pódio.

 OS VETERANOS

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A Grande Novidade.

O piloto Summer ( Samer) e seu pai Almir que é inventor e  usineiro de ponta apresentaram esse Kart que deu o que falar. É um canhão . A novidade; são seus dois motores, um 13 HP e um 6,5HP. Os pilotos criaram uma embreagem que sincroniza  os motores. O Kart na sua corrida de estreia  mostrou  para que veio. Kart igual foi usado também pelo piloto Jamil da mesma equipe. A dupla ficou em 2° lugar na Força Livre.

OBS: um motor 13HP bem preparado tem um limite de rotação de 8000. Um 6,5 HP chega fácil as 10.000 rotações. O que eles inventaram foi o seguinte. Os dois motores empurram no miolo e na reta. Quando o treze chega em 8.000 ele patina e o 6,5 HP leva o kart já embalado às 10.000 rotações incrementando muito a final como se fosse uma 5° marcha. A solução é simples e o desempenho para um conjunto de 220 quilos foi surpreendeste.  Se não é assim deveria ser. He He HE. A solução esta em uma catraca livre do tipo bicicleta no eiixo do motor 13 o que permite um incremento de 2.00 rotações. E viva  a  Usinagem Braço Forte Mão Amiga.

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Festa no Osternack.( 15 de Julho de 2012)

Salomon e Diego Cavallieri venceram nessa tarde as 100 Voltas de Inverno ( 100 Km). Ficaram em 1° na Força Livre e na Geral. Parabéns a nova Dupla "Dinamica". De quebra o filho do Diego terminou em 3° na Cadete.

Companheiros de Box. Humberto, Cavalieri, Salomon, Catraca e Lelo.

Escondido atrás do Troféu o jovem filho do Diego que ficou em terceiro na Cadete.

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A dupla vencedora das 100 voltas de Inverno.

Diego Cavallieri e Salomon.

1° na Força Livre.

1° na Geral

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Nossa seguidora na Colômbia

Martha Zaphata  tem 36 anos e é atleta olímpica ( maratonista). Mora em Medelim Colômbia e é nossa seguidora.

Seja bem -vinda Martha. Inscreva-se como segudora por favor. Assim você receberá atualizações pelo Google Reader.

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A Fé do outro.

A Fé do outro.

Depois de pouco mais de trinta anos pedindo misericórdia eu concluo que o que eu tenho é esperança e não fé. Pessoas que convivem comigo tentam me corrigir dizendo que eu sobrevivi esses trinta anos o que por si só já é um milagre. Concordo. São palavras consoladoras e no mais fundo de seu sentido expresso são absolutamente verdadeiras.

Todavia hoje eu me deparei com o texto bíblico que narra o episodio do centurião romano pedindo a Jesus a cura de seu servo. Diz ele: “Senhor eu também tenho homens sob meu comando e se digo a um... vem ele vem; se digo a outro vai... ele vai”. (...)

Jesus então responde: “Nem em Israel vi homem com tanta fé. Vai seu servo já está curado”.

Eu nunca havia me colocado no lugar do servo do centurião. Lá estava ele doente; sem fé; sem se preocupar com religião; impotente no seu leito de morte; sem se preocupar se tivera méritos ou não se abandonava ao seu sofrer. Mas eis que alguém com fé... longe; muito longe dali pedia a Deus por ele. A fé do centurião intercessor obtém de Deus a sua cura. Para tanto não há rito algum; não há nenhuma magia; não há nenhum pedido de sacrifício ou conversão... apenas a fé do centurião move a compaixão de Deus.

Nessa altura de minha vida eu espero na fé de alguém. Alguém que me é muito caro e que precisa lembrar-se de mim com misericórdia e por mim (eu) interceder com aquela fé que Jesus () não viu nem mesmo entre os seus.

Essa é a minha esperança. Das virtudes teologais a mim foi dada a Esperança. Hoje eu necessito da fé do outro. Rogo a Deus que nesse mundo ainda haja alguém que tenha essa fé tão necessária para a cura de tantas ilusões.

wallacereq@gmail.com

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Roberta Santana

Roberta Santana e a nossa nova seguidora. Seja bem-vinda.

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Bia Figueiredo

Ontem ouvi uma entrevista de rádio com a Bia Figueiredo. Fiquei impressionado. Há nela simplicidade; vigor; feminilidade ; determinação ; alegria e simpatia.

Tempo atrás eu entrei em sua página na Internet e deixei um  recado sem a menor esperança de obter uma resposta. Para minha surpresa recebi um retorno por E mail.

Já era fã dessa jovem piloto brasileira. Hoje meu coração de velho se encheu de paixão. Uma sadia paixão platônica e verdadeira  admiração pela Bia mulher.

Muito nos honraria tê-la como seguidora em nosso humilde blog.

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Nova seguidora

Temos nova seguidora; Neta Artesanato; seja bem-vinda!

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Meu Fusca

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500 milhas de Londrina 2012

500 milhas de Londrina Paraná Brasil

A divisão de sub-categorias (ou Classes, como preferir) é: Top 1, com carros GT2, GT3 e Protótipos acima de 2,0 Litros sem Turbo ou até 2,0 Litros com Turbo, e Top 2, para os carros GT4 e Protótipos até 2,0 Litros.

As Classes dos carros de Turismo seguem o padrão FIA GT2, GT3 e GT4, tendo livres os upgrades para freios e suspensões, não tem restrição da admissão e sua altura também é livre.

Os Protótipos são separados em suas classes de acordo com seus motores e peso, assim dispostos: Sport Protótipo até 2,0 Litros sem Turbo, 600 kg; Sport Protótipo até 2,0 Litros com Turbo, 650kg; Sport Protótipo até 3,5 Litros, 650 Kg; Sport Protótipo entre 3,5 e 4,0 Litros, 850Kg e Sport Protótipo acima de 4,0 Litros, 950Kg. Cada carro tem de contar com no mínimo 2 pilotos, sem número máximo, e todos tem de fazer troca de pneus e reabastecimentos.

Favor acusar recebimento deste

Renato Pereira

Aguardar publicação do Regulamento 2012

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Um projeto para Outubro de 2012

Um projeto para Outubro  ou Dezembro de 2012

Prezados

Tenho (o Blog maquinas que eu gosto tem) um sonho para Outubro ou Dzembro; patrocinar um carro de corridas para competir-nos 500 milhas de Londrina.

O que eu tenho?

Um Puma 1973.

Um motor AP zero ( retificado)

Uma turbina TO 4 ideal para provas de grande duração

Uma caixa de mudanças especial para motor AP do GTE 1.8

Rodas de liga leve e instrumentos de painel

Um carburador Weber 44  de competição com coletor e uma ignição Vortex  auto gerada

Pilotos:  Que serão convidados. Salomon.  Sammer Pires; Eron Ribeiro e Ronaldo (atual campeão paranaense de Kart em sua categoria).

Estou encomendando rodas especiais em ferro para suportar pneus especiais ( se forem livres)

Acredito que o projetista Giam Sgarbi me dará uma mão no projeto de uma gaiola protetora ergonômica com saída rápida e um sistema anti-chamas.

Oartista plastico Luiz Lopes fará em fibra as portas leves ejetaveis.

Preciso de ajuda. ( quem não precisa?)

Uma oficina que se interesse pela retirada da carroceria para instalação do motor e sistema de refrigeração ( agua e óleo); caixa; gaiola protetora; assoalho com efeito solo e modificações na suspensão traseira e dianteira.

Que tenha pessoal disponível para assistência de pista. E carreta própria

Procuro  interessados em publicidade e patrocínio para os Pneus; combustível; e federalização dos pilotos.

Procuro pessoas que já tenham participado das provas para acessória técnica e conselhos.

O carro deve estar pronto em Setembro para os treinos.

Interessados em ajudar, por favor, entrem em contato com : wallacereq@gmail.com. ou comentários em www.maquinasqueeugosto.blogspot.com

OBS ainda não li o regulamento rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr só eu mesmo!

O Regulamento na Internet tem uma tarja vermelha e preta para impedir sua leitura Coisa dos ´pés vermelhos
O que eu não tenho? Din Din O que me sobra...Fé. ( menos... menos eua acho que tenho mais esperança do que fé. Se tivesse fé do tamanho de um grão de mostarda diria para esse carro correr  sem motor  e ele correria.)

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